AccueilPortailRechercherS'enregistrerMembresGroupesFAQConnexion

Partagez | 
 

 Auto & Moto

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant
AuteurMessage
zizou
Joueur D'Or
Joueur D'Or
avatar

Masculin
Nombre de messages : 6124
Age : 30
Localisation : st martin le chatel
Votre Equipe Préférée : lyon
Loisirs / Emploi : étudiant
Date d'inscription : 25/12/2006

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mar 12 Juin - 14:28

MX1 / GP France : Encore Coppins
lundi 11 juin 2007 - 13h38

Leader du Championnat, le Néo-Zélandais Joshua Coppins (Yamaha) a remporté dimanche le Grand Prix de France à Saint-Jean-d'Angély, signant ainsi son 4eme succès de l'année sur sept épreuves. Le Français Sébastien Pourcel (Kawasaki), 7eme, est 5eme au général du Championnat.


GRAND PRIX DE FRANCE MX1
Classement final
1- Joshua Coppins (NZL/Yamaha) 47 points
2
- Steve Ramon (BEL/Suzuki) 45 points
3- David Philippaerts (ITA/KTM) 38 points
4- Billy Mackenzie (GBR/Kawasaki) 34 points
5- Tanel Leok (EST/Kawasaki) 33 points
6- Jonathan Barragan (ESP/KTM) 30 points
7- Sébastien Pourcel (FRA/Kawasaki) 30 points
...
Championnat du monde MX1
1- Joshua Coppins (NZL) 321 points
2
- Steve Ramon (BEL) 231 points
3- Kevin Strijbos (BEL) 211 points
4- David Philippaerts (ITA) 186 points
5- Sébastien Pourcel (FRA) 184 points
6- Jonathan Barragan (ESP) 173 points
7- Mike Brown (USA) 169 points
8- Tanel Leok (EST) 159 points
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
zizou
Joueur D'Or
Joueur D'Or
avatar

Masculin
Nombre de messages : 6124
Age : 30
Localisation : st martin le chatel
Votre Equipe Préférée : lyon
Loisirs / Emploi : étudiant
Date d'inscription : 25/12/2006

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mar 12 Juin - 14:29

MX2 / GP France : C.Pourcel 2eme
lundi 11 juin 2007 - 13h59

Vainqueur des deux manches à Saint-Jean-d'Angély, l'Italien Antonio Cairoli (Yamaha) a remporté dimanche le Grand Prix de France MX2 devant le champion du monde français Christophe Pourcel (Kawasaki). Les deux hommes dominent - dans le même ordre - le Championnat.


GRAND PRIX DE FRANCE MX2
Classement final
1- Antonio Cairoli (ITA/Yamaha) 50 points
2
- Christophe Pourcel (FRA/Kawasaki) 44 points
3- Tyla Rattray (AFS/KTM) 40 points
4- Pascal Leuret (FRA/Honda) 36 points
5- Nicolas Aubin (FRA/Yamaha) 31 points

Championnat du monde
1- Antonio Cairoli (ITA) 342 points
2
- Christophe Pourcel (FRA) 272 points
3- Tyla Rattray (AFS) 258 points
4- Pascal Leuret (FRA) 209 points
5- Tommy Searle (GBR) 206 points
...
7- Nicolas Aubin (FRA) 165 points
10- Anthony Boissiere (FRA) 111 points
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
zizou
Joueur D'Or
Joueur D'Or
avatar

Masculin
Nombre de messages : 6124
Age : 30
Localisation : st martin le chatel
Votre Equipe Préférée : lyon
Loisirs / Emploi : étudiant
Date d'inscription : 25/12/2006

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mar 12 Juin - 14:30

Jacque apte pour Donington
lundi 11 juin 2007 - 20h18

Victime d'une entorse des cervicales
samedi dernier en Catalogne, le Français Olivier Jacque sera rétabli
pour le GP de Grande Bretagne à partir du 22 juin.

Après sa chute samedi sur le circuit de Montmelo, à la veille du
Grand Prix de Catalogne, Olivier Jacque souffre d'une entorse des
cervicales, mais n'a pas de lésions graves. Le pilote Kawasaki sera
apte pour le GP de Grande Bretagne (22-24 juin), à Donington Park.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
zizou
Joueur D'Or
Joueur D'Or
avatar

Masculin
Nombre de messages : 6124
Age : 30
Localisation : st martin le chatel
Votre Equipe Préférée : lyon
Loisirs / Emploi : étudiant
Date d'inscription : 25/12/2006

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mar 12 Juin - 14:30

4H du Mans : Kristensen présent
lundi 11 juin 2007 - 21h20

Le pilote danois Tom Kristensen prendra bien le départ de la 75eme édition des 24 heures du Mans au volant de l'Audi numéro 3.

Longtemps incertain, Tom Kristensen, sera bien présent au départ des
24 heures du Mans les 16 et 17 juin prochains. Le Danois, qui s'est
déjà imposé sept fois dans la Sarthe, prendra place au volant de l'Audi
numéro 3.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
celtic77
Joueur D'Or
Joueur D'Or


Masculin
Nombre de messages : 3163
Age : 48
Localisation : 77
Votre Equipe Préférée : PARIS SG RENNES NANTES
Loisirs / Emploi : SPORT MUSIQUE CINEMA
Date d'inscription : 13/12/2006

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mar 12 Juin - 20:31

24 H du Mans - Essais - Audi et Peugeot en lice
Deux grosses écuries qui ont déjà prouvé qu'elles avaient les moyens de leurs ambitions, le come-back in extremis d'un septuple vainqueur, l'arrivée de stars venues d'autres catégories : les essais qualificatifs des 24 Heures qui débutent mercredi devraient marquer l'entrée de plain pied dans le week-end de la course, avec une bataille pour la pole position, certes sans impact décisif sur le résultat final mais hautement symbolique.


D'un côté, les Audi R10 diesel, première et troisième en 2006; de l'autre, les deux Peurgeot 908 V12 HDi FAP, victorieuses lors des deux premières manches du championnat Le Mans Series, à Monza et Valence. Comme l'ensemble des 55 voitures engagées, les équipages disposeront de quatre heures mercredi et jeudi (19h00-21h00, puis 22h00-24h00), dont deux heures de nuit, pour peaufiner les réglages après les essais préliminaires.


Bourdais, meilleur temps des derniers essais


Le constructeur allemand pourra compter sur son mythique pilote danois Tom Kristensen (photo L'Equipe). Victime d'un accident à Hockenheim en avril, le septuple vainqueur a annoncé lundi sa participation à la course et reprendra mercredi le volant de l'Audi. Dans le camp français, l'ancien champion du monde de Formule 1 Jacques Villeneuve et le champion de ChampCar Sébastien Bourdais débarquent en équipiers de luxe mais ne veulent entendre parler que de victoire. Le Français avait d'ailleurs marqué les esprits en réalisant le record du nouveau tracé lors des essais préliminaires.

_________________

FV LIVE EST FAIT POUR VOUS
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
celtic77
Joueur D'Or
Joueur D'Or


Masculin
Nombre de messages : 3163
Age : 48
Localisation : 77
Votre Equipe Préférée : PARIS SG RENNES NANTES
Loisirs / Emploi : SPORT MUSIQUE CINEMA
Date d'inscription : 13/12/2006

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mar 12 Juin - 20:32

Hamilton peut-il le faire ?
Nouveau leader du Championnat du Monde après sa victoire au Canada, Lewis Hamilton peut-il être sacré dès sa première saison en F1 ? Eléments de réponse en cinq questions clés.

Par Gilles Festor

Hamilton le plus précoce ?
Lewis Hamilton a attendu six courses avant de remporter son premier grand prix. La précocité du pilote McLaren est impressionnante mais pas unique puisque Nino Farina (en 1950), par exemple, ou Juan Manuel Fangio la même année, s’étaient imposés dès leur première course. Plus récemment, Jacques Villeneuve avait ouvert son compteur de victoires après quatre courses au Grand Prix d’Europe en 1996. Hamilton (22 ans et 153 jours) n’est pas non plus le plus jeune poleman de l’histoire. La palme dans ce secteur revient à son coéquipier Fernando Alonso (21 ans et 237 en Malaisie en 2003). L’Espagnol reste aussi le plus jeune vainqueur d’une course (22 ans et 26 jours contre 22 ans et 154 jours à l’Anglais). Mais la régularité au plus haut niveau de Lewis Hamilton est ahurissante puisqu’il figure déjà à la 28e position dans le classement des podiums consécutifs. Une hiérarchie dominée par Michael Schumacher (19) devant Fernando Alonso (15).

A quand la première erreur ?
Réaliser une saison complète sans commettre la moindre erreur de pilotage majeur ne s’est encore jamais vu. Fernando Alonso, modèle de régularité, connait en général un week-end raté par saison. Pour l’instant, Lewis Hamilton connait une trajectoire parfaite. Sa fougue à Monaco pour tenter de revenir sur Fernando Alonso a failli lui coûter cher (il avait touché la rambarde de sécurité à plusieurs reprises) et certains de ses dépassement ont causé des sueurs froides à Ron Dennis, comme à Monaco sur Jarno Trulli dans le deuxième passage de la piscine. Pour l’instant la tête brûlée a échappé au pire mais gardait la tête froide après son succès à Montréal : «Il va y avoir des temps durs. J'espère que non mais ils vont forcément arriver.»

Quelle tournure à la rivalité avec Alonso ?
C’est le grand point d’interrogation pour la suite du Championnat du Monde. Comment une équipe peut-elle gérer deux pilotes candidats à la couronne mondiale. Fort de son statut de champion du monde, Fernando Alonso avait la faveur des pronostics au sein de sa propre équipe en début de saison. Va inévitablement se poser un problème cornélien aux ingénieurs au fur et à mesure que la saison va avancer surtout si les deux hommes restent proches l’un de l’autre. Après l’épisode de l’enquête de la FIA à Monaco, Norbert Haug, directeur de Mercedes Motorsport, a maintenu qu’il n’y aurait aucun favoritisme jusqu’à l’issue de la saison. Le discours sera-t-il le même si, à quelques courses d’issue du championnat, un ou deux pilote Ferrari se mêlaient à la lutte ?

Comment gèrera-t-il la pression ?
Outre son talent incroyable, Lewis Hamilton gère magistralement la pression qui pèse sur ses épaules. On se souvient d’une attaque pleine de toupet sur Fernando Alonso dans le premier virage de l’épreuve d’ouverture du championnat à Melbourne. Un comportement offensif et sans complexe répété chaque week-end de course depuis le début de la saison. L’insouciance d’Hamilton est telle qu’on a eu l’impression au Canada que la pression avait changé d’épaules. A Montréal, Fernando Alonso a commis une erreur dès le départ en voulant absolument prendre le dessus sur son coéquipier (avec l’équivalent de deux tours d’essence en plus, sa stratégie l’obligeait à avoir le champ libre lorsqu’Hamilton rentrerait aux puits). L’Espagnol s’est loupé et a commis plusieurs autres erreurs inhabituelles par la suite.

Pense-t-il déjà au titre ?
Lewis Hamilton n’a aucun complexe de ce côté-là. A l’issue du Grand Prix d’Espagne, le pilote n’excluait pas de décrocher le titre dès sa première saison déclarant sur la BBC : «Si je continue à marquer des points et que l’équipe reste compétitive, tout deviendra possible. C’est ma première saison donc je m’attends à des hauts et des bas mais je crois que je peux rester dans le haut du classement.»

_________________

FV LIVE EST FAIT POUR VOUS
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mer 13 Juin - 2:24

Rallye - Bernardi/Duval ont testé la SX4 WRC


Dans son édition de mardi, le quotidien Nice Matin a révélé que le Français Nicolas Bernardi et le Belge François Duval ont testé la nouvelle Suzuki SX4 WRC qui devrait faire ses débuts en fin de saison en Championnat du monde des rallyes.

Champion de France 2005 des rallyes, le Niçois Bernardi a roulé intensivement la semaine dernière du côté d'Alès, pas loin d'Uzès où il est installé depuis quelques années. Duval, ancien pilote d'usine Citroën Sport, a ensuite pris le relais. Plusieurs pilotes français et étrangers sont sur les rangs pour faire débuter la SX4 en WRC cette saison, probablement au Tour de Corse (12-14 octobre), puis pendant toute la saison 2008.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mer 13 Juin - 12:53

F1 - McLaren - Dennis répond à Alonso



Fernando Alonso était mécontent. Ron Dennis a remis les pendules à l'heure. Mardi, l'Espagnol avait estimé, sur les ondes de la Cadena Ser, avoir été délaissé par son équipe au profit du jeune Lewis Hamilton. «Dès le début, on savait qu'il bénéficierait de toute l'aide et de tout le soutien» déclarait-il. A la question «les mécaniciens McLaren étaient-ils plus enthousiastes pour le succès d'Hamilton que pour le votre ?», Alonso répondait d'ailleurs : «C'est un peu ce que j'ai ressenti. Mais c'est normal, je suis dans une équipe anglaise.»

La réponse du directeur de McLaren n'a pas traîné. Ron Dennis s'est exprimé mercredi dans les colonnes de la BBC sur le sujet, écartant ainsi les doutes possibles: «Il y a une saine compétition entre les deux équipes qui travaillent sur les deux voitures mais je peux catégoriquement affirmer que les deux pilotes ont le même équipement».
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Auto ( Spécial 24 Heures Du Mans )   Mer 13 Juin - 15:35

24 HEURES DU MANS
ACTUALITES
INFORMATION LIVE
VENEZ DISCUTER DE L'EVENEMENT

VOTEZ ET DESIGNEZ VOTRE FAVORI
POUR LE MANS SERIES 2007.


Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mer 13 Juin - 15:49

LE CIRCUIT


VIRAGES:

01 - Dunlop Bogen
02 - Tertre rouge
03 - Mulsannes
04 - Chicanes 1

05 - Chicanes 2
06 - Mulsannes
07 - Indianapolis
08 - Arnage

09 - Courbe Porsche
10 - Chicane Ford



Date de création
1923

Première course
27/05/1923

Epreuves organisées
74

Capacité d'accueil
environ 300000

Responsable
ACO
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mer 13 Juin - 15:58

LES EQUIPES ET LES PILOTES





AUDI SPORT NORTH AMERICA #1
AUDI SPORT NORTH AMERICA #2
AUDI SPORT TEAM JOEST #3


SWISS SPIRIT #5


TEAM PEUGEOT TOTAL #7
TEAM PEUGEOT TOTAL #8


COURAGE COMPETITION #12
COURAGE COMPETITION #13


RACING HOLLAND #14


PESCAROLO SPORT #16
PESCAROLO SPORT #17


ROLLCENTRE RACING #18


PIERRE BRUNEAU #20


AMR LARBRE COMPETITION #006
AMR LARBRE COMPETITION #008


ASTON MARTTIN #007
ASTON MARTTIN #009


TEAM ORECA #54
TEAM ORECA #55


TEAM MODENA #59
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
celtic77
Joueur D'Or
Joueur D'Or


Masculin
Nombre de messages : 3163
Age : 48
Localisation : 77
Votre Equipe Préférée : PARIS SG RENNES NANTES
Loisirs / Emploi : SPORT MUSIQUE CINEMA
Date d'inscription : 13/12/2006

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mer 13 Juin - 16:15

j'ai voté Lamy/Sarrazin mais je ne suis pas connaisseur du tout !!

_________________

FV LIVE EST FAIT POUR VOUS
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mer 13 Juin - 16:28

PROGRAMME ET RECORD 2006






Longueur : 13.650 km

Record du tour :
( Tom Kristensen)
3:33.483

Résultats 2006

Pole :
Audi Sport Team Joest
(McNish,Capello,Kristensen)
3:30.466

Podium :
1. AUDI R10 DIESEL
(Biela, Pirro, Werner)
16:30
2. PESCAROLO
(Helary, Loeb, Montagny)
+ 4 Laps
3. AUDI
(Capello, Kristessen, McNish)
+ 13 laps





Programme en heure locale
Heure de Paris: GMT+2
Heure locale: GMT +2

Dimanche 03/06 :
09.00 - 13.00 : Libres partie 1
14.00 - 18.00 : Libres partie 2


Mercredi 13/06 :
19.00 - 21.00 : Qualif partie 1
22.00 - 24.00 : Qualif partie 2


Jeudi 14/06 :
19.00 - 21.00 : Qualif partie 3
22.00 - 24.00 : Qualif partie 4



La grille de départ

Samedi 16/06 :
09.00 - 09.45 : Warmup
15.00 - ... : Course
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mer 13 Juin - 16:34

sébastien Bourdais rentre au bercail [13/06/07 15:06]

Le retour de l'enfant prodigue

Triple champion de ChampCar, Sébastien Bourdais est de retour au pays pour la 75ème édition des 24H du Mans. Engagé au volant de la Peugeot 908 n°8, le héros local était très attendu par la foule mancelle. Une situation pas toujours évidente à gérer.

« Je dois reconnaître que ce n'est pas tout le temps facile… Les gens ont parfois du mal à comprendre que j'ai des obligations vis-à-vis de mon équipe, et que je ne peux pas être disponible en permanence pour eux. Je tâche de leur accorder autant de temps que possible mais parfois, c'est vrai que c'est un peu compliqué » avouait Bourdais.

« C'est très différent des Etats-Unis où, du fait que les paddocks sont très souvent ouverts, les gens ne se comportent pas pareil. En Europe, ils sont souvent derrière des grillages, des barrières et ils ont parfois une manière un peu débordante d'exprimer leur sympathie » ajoutait-il.

Auteur du meilleur chrono de la journée test, Sébastien Bourdais garde les pieds sur terre : « Le plus important serait de terminer et je pense que c'est raisonnablement envisageable car ce sont souvent des accessoires, des périphériques qui cassent, pas des organes majeurs, ce qui nous permet donc de pouvoir les remplacer ou les réparer. Nous devrions être plutôt bien sur le premier tour d'horloge. Après, on verra, mais c'est plus sur cette seconde partie de course que vont mes éventuelles inquiétudes. »

Seul cas de figure encore inconnu : rouler sous la pluie avec la 908

Pas de quoi créer une inquiétude particulière : « La 908 est une voiture très équilibrée à la base et je n'ai aucune espèce de souci sur le travail réalisé par les gens de chez Michelin. Si les conditions sont délicates, ce sera délicat pour tout le monde et personne n'aura le moindre avantage ! Et même si nous avons un toit dans notre voiture, ce n'est jamais un plaisir de rouler sous la pluie au Mans ! »

Absent l'an dernier, Sébastien Bourdais a découvert – comme ses camarade de jeu – les dernières évolutions apportées sur le tracé du circuit de la Sarthe : « Avant, dans le Tertre Rouge, il fallait freiner fort et passer en troisième. Désormais, il faut mettre un léger coup de freins et rester en 4ème ! Non seulement on passe plus vite mais surtout, on sort avec une bien meilleure vitesse de pointe qui nous fait gagner, je pense, pas loin de deux secondes jusqu'au premier ralentisseur des Hunaudières. »

« Toutes les modifications sont appréciables, de même que le revêtement neuf apporté sur certaines zones. Globalement, je dirai que cette piste est devenue encore moins dangereuse même si nous tournons, à mon avis, environ trois ou quatre secondes plus vite qu'auparavant » concluait-il.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
zizou
Joueur D'Or
Joueur D'Or
avatar

Masculin
Nombre de messages : 6124
Age : 30
Localisation : st martin le chatel
Votre Equipe Préférée : lyon
Loisirs / Emploi : étudiant
Date d'inscription : 25/12/2006

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mer 13 Juin - 16:36

Moi je pense que c'est encore le danois qui va gagner.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mer 13 Juin - 16:41

J'ai voter PRIMAT.
C'est un veritable specialiste!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mer 13 Juin - 17:09

RML : des années d'expérience… [13/06/07 15:31]

Objectif le ''hat trick'' en LMP2



Fondée en 1984, l'équipe RML (Ray Mallock Limited) est décidé à défendre son titre dans la catégorie LMP2.

La première expérience de Ray Mallock au Mans remonte à 1982, lorsqu'il fut impliqué dans l'engagement d'une Nimrod Aston Martin. De 1985 à 1987, il assure la conception, la construction et l'exploitation des Ecosse engagées en Groupe C2 par la glorieuse écurie du même nom : une expérience qui mena au titre mondial C2 en 1986.

En 1988, RML dessine et construit les Aston Martin AMR1 qui vont représenter l'usine en 1989, avant que Ford ne mette un terme au programme. En 1990, RML est impliqué dans le développement des Nissan/NPTI. De 1992 à 1999, l'équipe se spécialise dans le BTCC aux côtés de Vauxhall puis Nissan, remportant deux titres, en 1995 et 1998.

En 2001, RML revient au Mans avec une Saleen qui doit abandonner. En 2002, la Saleen termine 23ème au Mans. En 2003, absente des 24 Heures, l'équipe gagne son droit d'entrée pour 2004 avec une MG Lola - Newton-Erdos-Kinch seront trahis par leur moteur en vue de l'arrivée.

En 2005, RML aligne la nouvelle Lola B05/40 sur laquelle certaines pièces de l'ancien modèle ont été greffées, ainsi qu'un V8 Judd badgé MG. D'où une appellation propre à ce modèle unique : MG Lola EX 264. S'imposant d'emblée comme la voiture à battre en LM P2, la Lola s'impose au Mans (Hughes étant associé à Erdos-Newton) et à Istanbul, mais rate le titre LMES par manque de fiabilité.

Pour 2006, RML est revenu au 4 cylindres turbo AER, le duo Newton-Erdos terminant vice-champions de la série Le Mans en LM P2 avec une victoire à Donington. Et surtout, la MG Lola a renouvelé son succès de catégorie au Mans, avec une belle 8ème place au général. Andy Wallace sera à nouveau le 3ème homme cette année avec pour objectif le "hat trick" en LM P2.

« Tout s'est parfaitement bien passé pour nos pilotes et pournotre MG Lola lors de la journée test » se félicitait Phil Barker, team-manager de l'équipe. « Nous avons bouclé beaucoup de tours. Nous avons concentré nos efforts sur la préparation de la course. L'équilibre de la voiture est parfait à ce stade de l'épreuve. Tommy et Andy sont des pilotes professionnels et maîtrisent parfaitement le circuit du Mans. Mike Newton a gagné près de deux secondes par rapport à l'an dernier, c'est une excellente nouvelle en vue de la course. »

Avec Andy Wallace – l'un des pilotes les plus expérimenté engagé cette année – l'équipe possède un bel atout. « C'est notre joker. Sans superstition aucune, Andy était ‘3ème pilote' sur la Jaguar quand il a gagné les 24 Heures en 1988 et idem l'an dernier. Donc pas question de lui attribuer le rôle de premier pilote ! C'est un pilote de première classe qui sait parfaitement régler une voiture » soulignait-il.

En ce qui concerne le châssis Lola B05-40, Phil Baker est confiant : « nous avons conservé l'aérodynamique 2006 car elle impose moins de traînée en ligne droite. A Monza, nous l'avions déjà, alors qu'à Valencia, nous avons utilisé la version 2007 qui, elle, offre plus d'appuis. C'est une voiture tellement bonne à la base qu'il n'est pas si compliqué que ça de la rendre compétitive. »
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mer 13 Juin - 17:12

Le Portugal dans la course [13/06/07 15:41]

Le bien de la nation

Unique formation portugaise à prendre part à la 75ème édition des 24 Heures du Mans, le Team Quifel ASM porte les espoirs lusitaniens pour cette course prestigieuse. Derrière cette structure, pointe peut-être l'émergence du sport automobile au Portugal.

C'est en tout cas la volonté du Team emmené en LM P2 par Antonio Simoes. Pour lui comme pour les pilotes Amaral, De Castro et Hughes, l'année 2007 se devra d'être l'année de la consécration.

L'an dernier, à pareille époque, les Portugais constituaient en fait une équipe satellite de Hugh Chamberlain. Victoire après victoire au volant de la Lola LMP2, ils s'acheminaient vers un titre amplement mérité. Malheureusement pour eux, ils décidaient de changer l'appellation du team et dès lors, c'en était fini des espoirs de décrocher le titre.

En 2007, ASM Quifel (une des entreprises appartenant au pilote Miguel Pais do Amaral et propriétaire du team éponyme), est à surveiller de près. En effet, les Portugais ne voudront pas laisser passer une nouvelle chance.

Ils auront à cœur d'oublier la contre-performance (abandon sur bris de boîte) subie l'an dernier et mettront tout en œuvre pour rallier l'arrivée.

D'autant qu'un succès dans la Sarthe serait largement apprécié sur les bords du Tage et, du coup, ‘boosterait' ce pays à la recherche d'un second souffle après le succès des Lamy, Monteiro et autre Barbosa.

Les résultats enregistrés lors de la journée test ont parfaitement démontré le savoir faire de cette équipe. « Lors de la journée test, nous n'avons pas cherché à réaliser un temps de référence - nous avons simplement voulu valider différents paramètres en vue des 24 Heures. Nous terminons la journée à 1.5 seconde des leaders. En tous les cas, la Lola a bien fonctionné et même si nos pneumatiques ne sont peut-être pas tout à fait au niveau des Michelin, nous serons là, dimanche soir. Nous avons privilégié la fiabilité : notre force réside peut-être là » concluait Antonio Simoes.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Titoum
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 11473
Age : 51
Localisation : Martigues
Votre Equipe Préférée : Marseille , Martigues , Port De Bouc
Loisirs / Emploi : Football Véterans , Vtt , Informatique , Pétanque ,Coordinateur , Dispatcheur
Date d'inscription : 20/05/2006

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Mer 13 Juin - 17:17

Mis comme Celtic je connais rien a sa
Lamy-Sarrazin

_________________

Besoins De Vidéo , Aides Sur Le Streaming , Mise a Jour Des Matchs Live Contactez Moi
Titoum13
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://football-video-live.bb-fr.com
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Jeu 14 Juin - 3:42

Auto-24h du Mans - La Peugeot n°8 la plus rapide


La Peugeot 908 a réalisé le meilleur chrono de la première séance d'essais qualificatifs des 24h du Mans, mercredi soir sur le circuit de la Sarthe (13,629 km). L'Audi R10, voiture la plus rapide de la première demi-séance en début de soirée, s'est classée juste derrière l'équipage franco-portugais de la Peugeot n°8. Le départ de la course sera donné samedi.



Première séance d'essais qualificatifs

1. Sébastien Bourdais-Stéphane Sarrazin-Pedro Lamy

(FRA-FRA-POR/Peugeot 908 HDi-FAP) 3'26"344

2. Tom Kristensen-Allan McNish-Rinaldo Capello

(DAN-GBR-ITA/Audi R10 diesel) 3'26"916

3. Jacques Villeneuve-Nicolas Minassian-Marc Gené

(CAN-FRA-ESP/Peugeot 908 HDi-FAP) 3'27"724

4. Frank Biela-Emanuele Pirro-Marco Werner

(ALL-ITA-ALL/Audi R10 diesel) 3'28"301

5. Lucas Luhr-Mike Rockenfeller-Alexandre Prémat

(ALL-ALL-FRA/Audi R10 diesel) 3'29"736

6. Emmanuel Collard-Romain Dumas-Jean-Christophe Boullion

(FRA/Pescarolo P01-Judd) 3'33"590

7. Jean-Marc Gounon-Stefan Johansson-Guillaume Moreau

(FRA-SUE-FRA/Courage LC70-AER) 3'35"171

...

15. Adrian Fernandez-Haruki Kurosawa-Robbie Kerr

(MEX-JPN-GBR/Zytek 07S/2) (1er catégorie LMP2) 3'44"158

...

23. Christophe Bouchut-Fabrizio Gollin-Casper Elgaard

(FRA-ITA-DAN/Aston Martin DBR9) (1er catégorie GT1) 3'50"761

...

39. Andrew Kirkaldy-Tim Mullen-Chris Niarchos

(GBR-GBR-GRE/Ferrari F430) (1er catégorie GT2) 4'04"185.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Jeu 14 Juin - 3:55

R. Schumacher inquiété?



Tadashi Yamashina, le vice président de Toyota, a confirmé que son pilote Ralph Schumacher devait hausser son niveau de performance.

M. Yamashina a notamment espéré qu'il se reprenne et qu'il montre "de meilleures performances rapidement". "Quand on regarde McLaren, ils ont un jeune pilote qui a de très bons résultats", déclarait le boss japanais, en référence à Lewis Hamilton. Parfois la jeunesse a du bon, mais nous étudions les directions que nous voulons prendre pour l'avenir", prévient Yamashina.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Jeu 14 Juin - 3:56

Formule 1 - GP des Etats-Unis
Pneus "Tendres" et "medium"



Bridgestone proposera des pneus "tendres" et "medium" aux écuries, pour le GP des Etats-Unis, ce week-end.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Jeu 14 Juin - 14:29

Pescarolo joue la prudence [14/06/07 10:24]

Et place une de ses voitures en tête des Proto essence


Pour une fois Henri Pescarolo décidait de jouer la prudence. Les spectateurs, les pilotes, les team-managers ont été frustrés hier soir, mais la météo capricieuse, les interruptions de séance, ont incité les participants à la plus grande prudence. Le début de cette première séance d'essais était consacré aux réglages : amortisseurs , freins et aérodynamique.

Emmanuel Collard sur la Pescarolo-Judd N°16 et Benoît Treluyer sur la Pescarolo-Judd N°17 étaient les premiers en piste pour valider ces choix et trouver un bon équilibrage.

Emmanuel Collard « claquait » un 3'33''590 après seulement 40 minutes, ce qui laissait présager d'une excellente soirée.

Hélas, l'accident de la Lamborghini Murcielago N°53 allait contrarier les plans. Romain Dumas ne pouvait boucler qu'un seul tour avant le drapeau rouge : frustrant !

Peu avant 21 heures, et l'interruption officielle de la séance, les ingénieurs Claude Galopin et André de Cortanze scrutaient le ciel. La première averse touchait une bonne partie du circuit, sauf la ligne droite des stands.


Spectacle inhabituel juste avant l'interruption de la séance : alors que Jean Christophe Boullion, quittait la « pit lane », on vit alors les protos et GT redescendre a reculons, poussés par les mécanos, le grain était trop violent et les pneus pas adaptés.

Malgré les 15 minutes supplémentaires données aux concurrents pour boucler cette première partie de soirée, les LP1 N°16 et N°17 rentraient au stand. Inutile de tenter le ciel !

A 22 heures à la reprise, Christophe Tinseau sur la N°17 et Emmanuel Collard sur la N°16 s'élançaient pour des tours de reconnaissance. Résultat sans appel : piste sèche sur la première partie du circuit, détrempée plus loin, avec de sérieux risque d'aquaplanning. Ce n'était donc pas le moment de sortir des Michelin qualifs, d'autant qu'un nouveau « drapeau rouge » venait confirmer les informations des pilotes.

Henri Pescarolo prenait alors la sage décision de lancer ses pilotes sur 3 tours chacun, conformément à la réglementation de nuit.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Jeu 14 Juin - 14:32

Neuvième temps pour Luc Alphand Aventures [14/06/07 10:37]

Lors des 1ers essais qualifs des 24H du Mans
.

[/size]Mercredi 13 juin, se sont déroulés les premiers essais qualificatifs des 24 Heures du Mans. Le team Luc Alphand Aventures a affronté la nuit avec rigueur et détermination sous des conditions météorologiques médiocres. La Corvette C6-R a terminé la soirée à la 33ème position du classement général, soit 9ème de la catégorie LMGT1. Les mythiques 24 Heures du Mans ont commencé cette semaine. Un rituel interminable pour les 55 équipes engagées.

Luc Alphand, Jérôme Policand et Patrice Goueslard ont effectué plusieurs relais lors de ces deux premières séances d'essais. Jérôme Policand réalise le meilleur temps avec un chrono de 3:55.668. A l'occasion de cette première séance, Michelin avait également décidé de ne pas mettre à disposition des pneus de qualification à leurs équipes de la catégorie LMGT1. Rien de très perturbant, quand tout le monde est logé à la même enseigne ! Mi mouillée, mi sèche, la piste n'était pas agréable pour les pilotes.

Les premiers essais de jour et de nuit permirent aux concurrents de prendre leurs premiers repaires en condition de course. Après un accord général entre les managers et les pilotes, la Corvette C6-R du team Luc Alphand Aventures, subira un deuxième changement de boîte à vitesses. Les rapports n'étant pas assez efficaces, les mécaniciens replaceront jeudi matin la boîte utilisée lors des préliminaires des 24 Heures du Mans.


La pluie est toujours un élément redoutable en sport automobile, Luc Alphand en a fait les frais lors de la partie nuit. Après un léger « touche-touche » avec un de ses adversaires, il partit à l'équerre mais gardant son sang froid, il remit la Corvette C6-R sur ses quatre roues dans le bon sens de la piste.

Patrice Goueslard livre ses impressions à la fin de ses relais : «Les conditions sec / pluie la nuit ne sont jamais évidente en circuit. Malheureusement nous devons nous y adapter puisque nous risquons d'avoir ce climat tout le week-end. Les mécaniciens avaient modifié la boîte de vitesses pour ces premiers essais mais comme elle ne nous convient pas, nous reviendrons à celle des préliminaires. Nous avons encore la deuxième séance de qualification pour améliorer nos performances. Le temps nous le dira. »

Encore un coup d'essais pour la journée de jeudi afin que les participants puissent trouver les bons réglages techniques. La foule arrive en masse pour assister à cette extraordinaire représentation automobile connue dans le monde. Toutes les nationalités seront présentes même si les anglais et les danois obtiennent la pole position.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
judoka-69
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 7047
Age : 45
Localisation : Casablanca
Votre Equipe Préférée : Lyon
Loisirs / Emploi : nouvellement directeur commercial/ foot, judo/rugby/bowling/tennis
Date d'inscription : 14/01/2007

MessageSujet: Re: Auto & Moto   Ven 15 Juin - 1:12

ubica forfait, Vettel le remplace


Les débuts de Sebastian à Indianapolis

Le Polonais Robert Kubica n’a pas été autorisé à participer au prochain Grand Prix des USA. Les médecins de la FIA qui l’ont examiné jeudi n’ont pas donné leur feu vert en raison des éventuelles conséquences d’un nouvel accident.

C’est le jeune pilote d’essais et de réserve – Sebastian Vettel qui le remplacera au volant de la BMW Sauber n°10 ce week-end à Indianapolis.

Né le 3 juillet 1987, Sebastian est le plus jeune pilote de F1 en activité. Il a en effet été appelé par BMW Sauber en 2006 pour remplacer Kubica au volant de la troisième monoplace, lors des premiers essais libres du vendredi de chaque Grand Prix. Un poste que l'équipe germanique lui a confié pour la première fois en Turquie.

Le jeune Vettel a débuté sa carrière en karting avant de faire ses débuts en Formula BMW en 2003.

Lors de cette première saison, il fut désigné comme le meilleur débutant. L'année suivante - il remportera le titre après avoir gagné 18 des 20 épreuves au programme.

En 2005, c'est au championnat européen de F3 que Sebastian Vettel s'est attaqué. Il y sera désigné comme le meilleur débutant. Vice-champion de la catégorie en 2006 – c'est dans les World Séries by Renault qu'il poursuit son apprentissage en compétition cette saison.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Auto & Moto   

Revenir en haut Aller en bas
 
Auto & Moto
Revenir en haut 
Page 3 sur 7Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant
 Sujets similaires
-
» Match Auto vs Moto
» GPS Auto ou Moto?
» 2e Festival Auto Moto Retro de Lorient le 16 et 17 novembre
» puce auto moto a nantes le 8 janvier 2017
» Recherche de statistiques sur accidents de vélo, moto, auto

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
FVL - Soccer :: Archives FVL :: Corbeille & Archives 2006 / 2007 :: Parlons Des Autres Sports :: Tout Les Sports-
Sauter vers: